关于0W-20粘度的机油，经常被认为是只是日韩系车才有使用，其实使用0W-20的车系，相当之多，如福特、克莱斯勒、通用、奔驰、宝马、捷豹/路虎、沃尔沃、吉利/领克、上汽、长城、比亚迪、长安等都有使用。2019年下半年中国开始推行国六排放，2020年起在中国上市的众多车型，也是大范围会使用0W-20这种具备较高燃油经济性粘度的机油。
虽然大众有不少烧机油的新闻，但其实大家如果有留意的话，会发现在较新车型上这类新闻已经越来越少了。2019年下半年起大众汽车在中国逐步增加0W-20机油的初装，并在机油盖上做了标识。大众厂家也发了的声明，如果大众4S店加错了机油型号，由4S店自行承担责任。
为了区别于其他粘度机油，该机油被染成了蓝绿色。需要注意的是，颜色只是为了做区别，并不是说不是绿色的机油就不能用，而是必须满足大众VW50800标准！这个标准是大众为0W-20粘度制定的全新标准，对尾气处理系统、高温挥发、燃油经济性等方面相比老旧的VW50200标准有了全新或更高的要求。
在此需要提醒广大车友及修理人士，当前对于机油的认识千万不能再停留在过往能用或不出问题即可的错误观念，发动机的调校越来越精细，对所使用的机油也越来越严格。虽然国家已经出台法规，广大大众车友也可以在非大众4S店保养，但前提是一定要使用符合大众要求的机油，否则大众可能会以此作为拒绝保修的理由。
大众0W-20机油颜色及机油盖标识
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